Corpo de Engenheiros batiza novo barco de torre

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O Corpo de Engenheiros do Exército, Distrito de Buffalo, realizou uma cerimônia de batismo do barco-torre Kolber no Escritório de Áreas de Ohio do Corpo em 24 de outubro.

O novo barco torre de 160'x60'x12' apresenta umSeaTrax guindaste série 60 S9302. Seu projeto e construção foram contratados pelo Corps of Engineers Marine Design Center, Filadélfia.

A barcaça foi projetada porEngenheiros TAI, Nova Orleans, e construído porComércio de metaisInc., Hollywood, SC

O guindaste do Kolber pode colocar pedras blindadas pesando até 20 toneladas em um raio de 90 pés – o que equivale a içar 10 carros de uma só vez. O pessoal do corpo chama isso de capacidade do ciclo de trabalho.

O guindaste será usado para mover os portões de esquadria do Black Rock Lock em Buffalo e pode levantar 102 toneladas em um raio de 70 pés – o equivalente a levantar 51 carros de uma só vez. Isso é chamado de capacidade do guindaste.

O Kolber servirá como parte da frota de reparos do Distrito de Buffalo, cuja missão é fornecer operações de navegação de rotina e serviços de manutenção para Black Rock Lock e 36 portos federais no Lago Erie e no Lago Ontário. Espera-se que o Kolber sirva como guindaste flutuante do distrito de Buffalo pelos próximos 40 anos.

Os principais trabalhos do Kolber serão reparos de manutenção nos 37 milhas de estruturas de navegação costeira (cais, molhes, quebra-mares) e remoção de obstruções à navegação nos canais.

Além disso, o Kolber apoiará os trabalhos de manutenção na Black Rock Lock, incluindo a remoção e instalação da comporta de esquadria para os projetos de substituição atualmente programados para os próximos dois invernos. A eclusa Black Rock original foi construída para o Canal Erie em 1833. A eclusa de hoje foi construída pelo Corpo de Engenheiros de 1908-1913.

O barco-derrick Kolber continuará a longa tradição de serviço marítimo fornecido pelo Corps 'Buffalo District, no qual funcionários do governo federal operam navios nos Grandes Lagos desde a década de 1830.